ما هي عيوب الرصاص - حمض ثانين - بطاريات المحرك الكهربائي؟

مرحبًا يا من هناك! كمورد لبطاريتين محركين كهربائيين ، كنت في لعبة البطارية لفترة طويلة. لقد رأيت الخير ، والسيئ ، والقبيح عندما يتعلق الأمر بالبطاريات الحمضية لثلاثين. اليوم ، أريد أن أتحدث عن عيوب هذه البطاريات.

وزن ثقيل

أولاً ، بطاريات الرصاص - الحمض ثقيلة للغاية. كما تعلمون ، فإن الوزن يهم كثيرًا في سيارتين كهربائيين عجلات. عندما يكون لديك بطارية ثقيلة ، فإنها تؤثر بشكل مباشر على الأداء الكلي للدراجة أو الدراجة البخارية. يجعل التعامل مع السيارة أكثر صعوبة ، خاصة عندما تحاول إيقافها أو مناورة في مساحات ضيقة.

تعني البطارية الأثقل أيضًا أن هناك حاجة إلى مزيد من الطاقة لتحريك السيارة. لذلك ، يجب أن يعمل المحرك الكهربائي بجدية أكبر ، والذي يستنزف البطارية بدوره بشكل أسرع. هذا يقلل من نطاق السيارة ، ولن تتمكن من الذهاب إلى أبعد من ذلك. إنه مثل حمل حقيبة ظهر كبيرة مليئة بالطوب أثناء الركض ؛ سوف تتعب أسرع بكثير. إذا كنت شخصًا يستخدم اثنين - ويلر للتنقل الطويل ، فقد يكون هذا ألمًا حقيقيًا في الرقبة.

عمر محدود

عيب رئيسي آخر هو العمر المحدود من البطاريات الحمضية. هذه البطاريات لا تستمر طالما أن بعض أنواع البطاريات الأخرى هناك. في المتوسط ​​، قد تستمر بطارية الرصاص - الحمضية لمحرك كهربائي عجلتين حوالي 2 إلى 3 سنوات ، اعتمادًا على كيفية استخدامك لها.

يتأثر العمر بمجموعة من العوامل. واحدة من تلك الرئيسية هو عدد دورات الشحن - دورات التفريغ. في كل مرة تقوم فيها بشحن البطارية ثم استخدامها ، هذه دورة. كلما زادت دورات البطارية ، زاد تدهور أدائها. بمرور الوقت ، تفقد البطارية قدرتها على تحمل رسوم ، وستلاحظ أن سيارتك لا تعمل طالما كانت معتادة.

أيضا ، يمكن أن تؤثر درجات الحرارة القصوى على بطاريات الحمض. إذا كان الجو حارًا جدًا أو باردًا جدًا ، فإن التفاعلات الكيميائية داخل البطارية لا تعمل بكفاءة. في الطقس الحار ، يمكن للبطارية ارتفاع درجة الحرارة ، مما قد يتسبب في تبخر المنحل بالكهرباء وتلف المكونات الداخلية. في الطقس البارد ، تنخفض سعة البطارية ، وقد لا تبدأ السيارة بشكل صحيح.

منخفضة كثافة الطاقة

الرصاص - بطاريات الحمض لها كثافة طاقة منخفضة نسبيا. كثافة الطاقة هي في الأساس مقدار الطاقة التي يمكن للبطارية تخزينها لكل وحدة من الحجم أو الوزن. بالمقارنة مع بطاريات الليثيوم - أيون ، على سبيل المثال ، تخزن البطاريات الحمضية طاقة أقل بكثير.

ما يعنيه هذا بالنسبة لك كمستخدم اثنين - Wheeler هو أنك تحتاج إلى بطارية أكبر وأثقل للحصول على نفس كمية الطاقة. تشغل بطارية الكثافة المنخفضة - الطاقة مساحة أكبر على سيارتك ، والتي يمكن أن تحد من خيارات التصميم. قد لا تكون قادرًا على الحصول على عجلات أنيقة ومدمجة بسبب حجم البطارية.

وبما أن البطارية لا يمكنها تخزين الكثير من الطاقة ، فستحتاج إلى شحنها في كثير من الأحيان. يمكن أن يكون هذا غير مريح ، خاصة إذا كنت على متن الطائرة ولم يكن لديك وصول سهل إلى محطة شحن. إنه مثل وجود خزان وقود صغير في سيارتك ؛ يجب أن تتوقف عند محطة الوقود بشكل متكرر.

شحن بطيء

شحن الرصاص - بطاريات الحمض هي عملية بطيئة. قد يستغرق الأمر عدة ساعات لشحن بطارية الحمض المنضب بالكامل. هذا عيب كبير ، خاصة إذا كنت في عجلة من أمرك وتحتاج إلى العودة إلى الطريق بسرعة.

دعنا نقول أنك خارج المهمات على اثنين - ويلر ، وينفد البطارية. سيكون عليك الانتظار لساعات حتى يتم شحنها بالكامل. في العالم السريع اليوم ، هذا ليس عمليًا للغاية. يمكن شحن بعض الأنواع الأخرى من البطاريات ، مثل بطاريات الليثيوم - أيون ، بشكل أسرع بكثير. يمكن أن ينتقلوا من فارغة إلى مشحونة بالكامل في جزء صغير من الوقت الذي يستغرقه البطارية الحمضية.

المخاوف البيئية

الرصاص - البطاريات الحمضية تشكل أيضا بعض المخاوف البيئية. الرصاص هو معدن ثقيل سام ، وإذا لم يتم التخلص من هذه البطاريات بشكل صحيح ، فيمكنها تلوث التربة والماء. عندما تدخل الرصاص في البيئة ، يمكن أن يكون لها آثار صحية خطيرة على البشر والحيوانات.

خلال عملية تصنيع بطاريات الرصاص - الحمض ، هناك أيضًا خطر من تلوث الرصاص. إذا لم يكن للمصانع تدابير سلامة مناسبة ، فيمكن أن يتعرض العمال للرصاص ، مما قد يسبب مجموعة من المشكلات الصحية ، بما في ذلك الأضرار العصبية.

على الرغم من وجود برامج لإعادة التدوير للبطاريات الحمضية ، لا يتم إعادة تدوير جميعها بفعالية. ينتهي البعض في مدافن النفايات ، حيث يمكن أن يتلاشى الرصاص في الأرض بمرور الوقت.

متطلبات الصيانة

الرصاص - بطاريات الحمض تتطلب صيانة منتظمة. تحتاج إلى التحقق من مستويات الإلكتروليت في البطارية بانتظام. المنحل بالكهرباء عبارة عن مزيج من حمض الكبريتيك والماء ، ويلعب دورًا مهمًا في تشغيل البطارية. إذا كان مستوى المنحل بالكهرباء منخفضًا جدًا ، فقد يؤدي ذلك إلى تلف البطارية.

تحتاج أيضًا إلى التأكد من أن البطارية مشحونة وتفريغها بشكل صحيح. الشحن الزائد أو الشحن يمكن أن يسبب مشاكل. يمكن أن يؤدي الشحن الزائد إلى ارتفاع درجة حرارة البطارية وتغلي الإلكتروليت ، في حين أن الشحن يمكن أن يسبب الكبريتات ، وهو تراكم بلورات كبريتات الرصاص على ألواح البطارية. هذا يقلل من أداء البطارية وعمره.

إذا لم تكن على دراية بصيانة البطارية ، فقد يكون ذلك بمثابة مشكلة في مواكبة كل هذه المتطلبات. قد تضطر إلى نقل البطارية إلى محترف للصيانة ، والتي قد تكلفك بعض المال.

الأداء الضعيف في التفريغ العميق

الرصاص - البطاريات الحمضية لا تعمل بشكل جيد عندما يتم تفريغها بعمق. التفريغ العميق يعني استخدام معظم شحن البطارية. عندما يتم تفريغ بطارية الحمض بشكل عميق ، يمكن أن تسبب أضرارًا لا رجعة فيها لألواح البطارية.

بمجرد أن تتلف اللوحات ، سيتم تقليل سعة البطارية والأداء بشكل كبير. هذه مشكلة إذا كنت تستخدم غالبًا اثنين من العجلات حتى تصبح البطارية فارغة تمامًا تقريبًا. قد تعتقد أنك تحصل على أقصى استفادة من بطاريتك ، ولكن في الواقع ، تقصر عمرها.

ارتفاع معدل التفريغ الذاتي

الرصاص - بطاريات الحمض لها معدل تفريغ ذاتي مرتفع نسبيا. يعني التفريغ الذاتي أن البطارية تفقد شحنتها حتى عندما لا يتم استخدامها. إذا تركت اثنين - ويلر يجلس في المرآب لبضعة أسابيع ، فقد تعود لتجد أن البطارية قد ماتت تقريبًا.

هذا أمر مزعج ، خاصة إذا كنت تستخدم اثنين فقط - ويلر من حين لآخر. سيكون عليك شحن البطارية في كثير من الأحيان فقط للحفاظ عليها في حالة صالحة للاستخدام. إنه مثل وجود دلو متسربة. عليك أن تستمر في ملءها حتى عندما لا تستخدم الماء.

نقص الميزات المتقدمة

مقارنة ببعض الأنواع الأخرى من البطاريات ، تفتقر بطاريات الحمض إلى الميزات المتقدمة. على سبيل المثال ، ليس لديهم - في أنظمة إدارة البطاريات (BMS) مثل بطاريات الليثيوم - أيون. تساعد BMS على مراقبة عملية الشحن والتفريغ للبطارية والتحكم فيها ، والتي يمكن أن تحسن أداء البطارية وعمرها.

بدون BMS ، من الصعب تحسين عملية الشحن ومنع الشحن الزائد أو الشحن. أيضًا ، لا تملك بطاريات الحمض نفس المستوى من التكامل مع إلكترونيات السيارة. يمكن أن يحد هذا من وظائف اثنين من العجلات ، مثل القدرة على عرض معلومات دقيقة على مستوى البطارية أو ضبط إخراج الطاقة بناءً على حالة البطارية.

على الرغم من كل هذه العيوب ، لا تزال البطاريات الحمضية لها مكانها في السوق. إنها غير مكلفة نسبيًا مقارنة بالأنواع الأخرى من البطاريات ، مما يجعلها خيارًا شائعًا لبعض المستهلكين. ولكن إذا كنت تبحث عن بطارية صيانة عالية ، طويلة الأمد ، ومنخفضة - لصيانة اثنين - قد ترغب في التفكير في خيارات أخرى.

إذا كنت في السوق للحصول على بطارية لمحركك الكهربائي ذو العجلة ، فإننا نقدم أيضًا أنواعًا أخرى من البطاريات التي قد تتناسب مع احتياجاتك بشكل أفضل. تحقق من لديناعربة الجولف وبطارية مركبة المعالم السياحيةودراجة نارية كهربائية وبطارية سكوتر، وبطارية بدء تشغيل المحرك.

إذا كان لديك أي أسئلة أو ترغب في مناقشة احتياجات البطارية الخاصة بك ، فلا تتردد في التواصل. نحن هنا لمساعدتك في العثور على أفضل حل للبطارية لثني عجلات.

مراجع

• "كتيب تكنولوجيا البطارية" بقلم توماس هـ. حريصة
• "شرح تكنولوجيا المركبات الكهربائية" لجون كيلي